Etude de cyclabilité^* du réseau routier dans la région Sud

* aptitude d'un itinéraire à être praticable par un vélo (confort, sécurité,...)  Deutsch: Fahrradtauglichkeits-Studie

Avec le soutien du Ministère du Développement durable et des Infrastructures et en collaboration avec l’Administration des Ponts et Chaussées et la Lëtzebuerger Vëlos-Initiativ, le syndicat PRO-SUD a lancé une étude de cyclabilité dans les 11 communes membres.

Tous sont soucieux d’encourager la pratique du vélo pour les déplacements quotidiens. Encore faut-il que le réseau routier soit aménagé de manière à en faciliter l'accès aux cyclistes, même débutants. L’intérêt d‘une telle étude est d‘évaluer l‘état des voiries et d’améliorer la sécurité du réseau communal.

Good practices der Südregion im Umweltbereich

Broschüre mit beispielhaften Vorzeigeprojekten aus den Südgemeinden 

Die Broschüre liegt hier als Download vor:  Good practices der Südregion im Umweltbereich  

Sous "Lire la suite" vous trouverez un résumé des projets (F) relatifs aux domaines suivants :  énergie, rénovation d‘immeubles, contrôle de construction, gestion des déchet, mobilité et jardinage urbaine. 

• für energetische Gebäude-Sanierung,
• technische Anlagen, Haushaltsgeräte und
• umweltfreundliche Mobilität

Fast alle Südgemeinden stellen neben den staatlichen finanziellen Beihilfen ein umfassendes Subventionsprogramm zur Verfügung, das viele Maßnahmen für energieeffizientes Wohnen und umweltfreundliche Mobilität fördern. Sie verfolgen damit das Ziel den Pro-Kopf-Verbrauch an Wasser, Energie und Ressourcen deutlich zu senken und den Bürgern Einsparungspotentiale zu liefern. Darüber hinaus gibt es auch eine Reihe von Förder-Maßnahmen, die nicht vom Staat, jedoch von den Gemeinden unterstützt werden. Konsultieren Sie die Förderkataloge Ihrer Gemeinde. Es lohnt sich!

Den Subventionskatalog SUD finden Sie unter "Weiterlesen".

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Mobilité dans les zones d'activités de la région Sud :
les résultats de l'enquête

La région Sud est un pôle d’emploi de plus en plus important qui draine des actifs résidents et frontaliers. Fluidifier le trafic domicile-travail et encourager les alternatives au tout voiture est un enjeu environnemental majeur permettant d'améliorer la qualité de vie des salariés.

Le Ministère du Développement durable et des Infrastructures, en collaboration avec le syndicat PRO-SUD, le Verkéiersverbond et le LISER, a réalisé une enquête mobilité des entreprises sur 25 zones d’activités de la région Sud avec un double objectif :

• analyser les pratiques de mobilité ;
• identifier des leviers d’action permettant d’améliorer l’accessibilité vers les entreprises de ces zones.

Télécharger les résultats ci-dessous

Service NightRider dans les communes de la région Sud

La Night Card Sud se poursuit actuellement dans 8 communes du PRO-SUD (à Differdange, Dudelange, Esch-sur-Alzette, Mondercange, Pétange, Rumelange, Sanem et Schifflange). Le but de cette initiative consiste à offrir à la population le confort du service « Night Rider » à un prix avantageux en réduisant les risques du trafic nocturne tout en stimulant le recours aux moyens de transport en commun.

Les résidents qui désirent se procurer la carte pour utiliser gratuitement les prestations du service « Night Rider » sur 2019 doivent se rendre dans leur mairie. Les responsables se chargeront de les informer sur les modalités particulières concernant l’achat de la Night Card Sud (Coordonnées des responsables Night Rider).

2020 : 90 bornes de charge publiques pour le Sud

La mobilité durable, en particulier l’électromobilité, est une mesure phare pour préparer le futur. C’est pourquoi, un réseau de 800 bornes de charge publiques, nommé « Chargy », se déploye actuellement sur tout le territoire grand-ducal jusqu’en 2020. Chaque commune luxembourgeoise en sera pourvu d’au moins une.

400 bornes seront installées sur les P+R afin de rabattre les navetteurs vers les transports publics (dont 92 dans la région Sud). 400 autres seront ensuite installés sur les emplacements de stationnement public et les parkings publics à proximité des points d’intérêts communaux (dont 90 dans la région Sud).

Les voitures électriques et les voitures hybrides « plug-in » pourront alors être rechargées simplement par une carte (à débit ou prépayée) qui sera combinée avec la M-Kaart. Cette dernière sert déjà pour tous les titres de transport d’autobus ou de train ou encore pour les accès aux P+R

39 bornes Chargy sont actives dans le Sud en août 2018, contre 11 bornes fin juillet 2017. (Source : Chargy)

- 4 à Bettembourg
- 8 à Differdange
- 6 à Dudelange
- 4 à Esch-sur-Alzette
- 1 à Käerjeng
- 3 à Kayl
- 3 à Mondercange
- 1 à Pétange
- 5 à Sanem>
- 4 à Schifflange

Localisation des bornes : carte

Plus d’information sur : www.chargy.lu  

Retrouvez la campagne contre les détritus (littering)

lancée par Ëmweltberodung Lëtzebuerg asbl en étroite collaboration avec le Ministère de l'Environnement.

Chaque année, des tonnes de déchets sont éliminées sauvagement non seulement le long des routes et des sentiers pédestres, mais aussi dans les parcs et les aires de jeux. Les conséquences sont parfois dramatiques.

Les mégots de cigarettes, les emballages vides – telles que canettes et emballages fast-food–, et des chewing-gums comptent parmi les articles les plus abandonnés ou jetés.

Contrairement à ce qu’on pourrait croire, le phénomène du littering concerne la société dans son intégralité indépendamment de l’âge, du sexe ou de la situation privée de la personne.

N'hésitez pas à utiliser le matériel mis à disposition de tous en téléchargeant les posters sur :

https://environnement.public.lu/fr/actualites/2019/04-2019/littering-2019.html

European Energy Award SUD

Die Einführung des Klimapakts hat deutliche Akzente gesetzt und den Süden in Energieeffizienz und nachhaltiger Mobilität weiter voran gebracht.

Seit Mai 2014 haben alle 11 Südgemeinden den Klimapakt unterzeichnet. Schon im September desselben Jahres wurde Dudelange als erste Südgemeinde mit 50% zertifiziert. Die Gemeinde konnte auch zahlreiche good-practices ausweisen. Danach haben sich auch die Gemeinden Differdange und Bettembourg dem Audit unterzogen und ebenfalls die 50% Marke überschritten. Dem folgten auch die Gemeinden Esch-sur-Alzette, Kayl, Kaërjeng und Pétange. Rumelange wurde bisher mit 47 % zertifiziert.

Schifflange hat als erste Südgemeinde bereits im Oktober 2015 mit drei anderen Luxemburger Gemeinden den Energy Award Gold (75%) überreicht bekommen. 

Hier finden Sie den aktuellen Stand

Ici vous trouverez des informations sur:

• Nachttransport-Angebote im Süden
• NIGHT CARD Région SUD
• City Bus SUD
• E-Mobilité
• Afficheurs dynamiques des départs des bus/trains depuis le site de Belval
• Cartes de mobilité
• Liens utiles / wichtige Links